ΟΦΕΛΗ POLYTRON
Η τεχνολογία Polytron MTC έχει σχεδιαστεί με στόχο την προστασία των μεταλλικών επιφανειών που βρίσκονται σε συνεχή τριβή. Όπως παρουσιάζεται στην ενότητα «Επιστήμη του Polytron», σύμφωνα με τον κατασκευαστή η δράση της δεν περιορίζεται μόνο στο λιπαντικό, αλλά επεκτείνεται στις ίδιες τις μεταλλικές επιφάνειες.
Ανάλογα με την εφαρμογή και την κατάσταση του μηχανικού συστήματος, η χρήση του Polytron MTC μπορεί να συμβάλει στα παρακάτω.
Στον κινητήρα
Το Polytron MTC μπορεί να συμβάλει:
- στη μείωση της τριβής και της φθοράς των μεταλλικών επιφανειών,
- στην ομαλότερη και πιο αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα,
- στη διατήρηση των ιδιοτήτων του λιπαντικού για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα,
- στη μείωση της κατανάλωσης λαδιού και των αναθυμιάσεων σε αρκετές εφαρμογές,
- στη βελτίωση της συνολικής απόδοσης του κινητήρα,
- στη μείωση των καυσαερίων, γεγονός που μπορεί να συμβάλει στη μικρότερη καταπόνηση του καταλύτη και του φίλτρου σωματιδίων (DPF).
Χρησιμοποιείται συχνά σε κινητήρες που παρουσιάζουν:
- μειωμένη απόδοση,
- αυξημένη κατανάλωση λαδιού,
- υπερβολικές αναθυμιάσεις,
- θόρυβο από τα υδραυλικά ωστήρια,
- ενδείξεις φθοράς λόγω πολλών χιλιομέτρων ή έντονης καταπόνησης.
➡️ Μάθετε περισσότερα για τη χρήση του Polytron MTC στον κινητήρα.
Στο κιβώτιο ταχυτήτων
Το Polytron MTC μπορεί να συμβάλει:
- στη μείωση της τριβής και της φθοράς των γραναζιών και των συγχρονιζέ,
- στην πιο ομαλή και αθόρυβη λειτουργία του κιβωτίου,
- στη βελτίωση της αίσθησης κατά την αλλαγή των ταχυτήτων,
- στη διατήρηση των ιδιοτήτων της βαλβολίνης για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα,
- στην καλύτερη προστασία του κιβωτίου κατά τη λειτουργία σε υψηλά φορτία και αυξημένες θερμοκρασίες.
Χρησιμοποιείται συχνά σε κιβώτια ταχυτήτων που παρουσιάζουν:
- αυξημένο θόρυβο λειτουργίας,
- δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων,
- αυξημένη θερμοκρασία λειτουργίας,
- ενδείξεις φθοράς λόγω πολλών χιλιομέτρων ή έντονης καταπόνησης.
➡️Μάθετε περισσότερα για τη χρήση του Polytron MTC στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Στο διαφορικό
Το Polytron MTC μπορεί να συμβάλει:
- στη μείωση της τριβής και της φθοράς των γραναζιών και των εδράνων,
- στη μείωση του μηχανικού θορύβου,
- στη διατήρηση των ιδιοτήτων της βαλβολίνης για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα,
- στην καλύτερη προστασία του διαφορικού κατά τη λειτουργία σε υψηλά φορτία και αυξημένες θερμοκρασίες,
- στη μείωση της θερμοκρασίας λειτουργίας σε αρκετές εφαρμογές.
Χρησιμοποιείται συχνά σε διαφορικά που παρουσιάζουν:
- αυξημένο μηχανικό θόρυβο,
- υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας,
- ενδείξεις φθοράς,
- έντονη καταπόνηση λόγω μεγάλων φορτίων ή συνεχούς χρήσης.
➡️ Μάθετε περισσότερα για τη χρήση του Polytron MTC στο διαφορικό.