ΕΠΙΣΤΗΜΗ ΤΟΥ POLYTRON

Η τεχνολογία Polytron MTC αναπτύχθηκε με στόχο την προστασία των μεταλλικών επιφανειών που λειτουργούν υπό συνθήκες τριβής. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η τεχνολογία αυτή δεν περιορίζεται μόνο στη βελτίωση των ιδιοτήτων του λιπαντικού, αλλά συνεισφέρει παράλληλα την ενίσχυση της αντοχής των ίδιων των μεταλλικών επιφανειών, ώστε ακόμη και σε συνθήκες οριακής ή ανεπαρκούς λίπανσης να παρουσιάζουν μεγαλύτερη αντοχή στη φθορά.

Δείτε τι διαφοροποιεί την τεχνολογία Polytron από τις συμβατικές λύσεις.

Εάν παρατηρήσουμε στο μικροσκόπιο, δύο μέταλλα σε τριβή, θα δούμε ότι οι επιφάνειες επαφής τους δεν είναι εντελώς λείες όπως θα περιμέναμε, αλλά είναι γεμάτες από κορυφές και κοιλότητες όπως φαίνεται στη παραπάνω εικόνα. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μία επιφάνεια κινείται πάνω στην άλλη και συγχρόνως η μία επιφάνεια πιέζει την άλλη. Όταν η πίεση που ασκεί η μια επιφάνεια στην άλλη αυξηθεί πολύ, τότε συμβαίνει οι κορυφές των επιφανειών αυτών να διαπερνούν το προστατευτικό - διαχωριστικό φιλμ λαδιού και να συγκρούονται μεταξύ τους.

Οι ορατές αυτές συγκρούσεις στο μικροσκόπιο, δημιουργούν τη γνωστή δύναμη αντίστασης στην κίνηση των επιφανειών, την τριβή. Μερικές από αυτές τις συγκρούσεις προκαλούν την αποκόλληση μεταλλικών σωματιδίων από τις συγκρουόμενες κορυφές. Τα αποκολλημένα και ορατά στο μικροσκόπιο σωματίδια, είναι η φθορά του μετάλλου, που προκαλείται από την ύπαρξη της τριβής.

Τα συμβατικά λιπαντικά είναι κατασκευασμένα έτσι ώστε να παρέχουν ένα υψηλής αντοχής λεπτό φιλμ λαδιού, με προορισμό να διαχωρίζει τις τριβόμενες επιφάνειες από την μεταξύ τους επαφή. Στις υψηλότερες πιέσεις που δημιουργούνται λόγω των βαριών φορτίων εργασίας, τα συμβατικά λιπαντικά παρουσιάζουν ένα “ακραίας πίεσης” προστατευτικό κατάλοιπο λαδιού μεταξύ των κινούμενων επιφανειών με προορισμό να αντικαταστήσουν τη ταλαιπωρημένη από την πίεση μεμβράνη. Με αυτό τον τρόπο αυτά προσπαθούν να αντιμετωπίσουν τις ακραίες πιέσεις, αποτυγχάνοντας με φθορά.

Τα ενεργά συστατικά του Polytron έλκονται από το μέταλλο. Αυτά τα φορτισμένα στοιχεία, υπό συνθήκες πίεσης και θερμοκρασίας, συμβάλλουν μέσω μεταλλουργικής διεργασίας στη δημιουργία μιας νέας άρτιας κρυσταλλικής δομής των επιφανειών επαφής.

Το αποτέλεσμα της μεταλλουργικής αυτής διαδικασίας είναι, ένα πολύ λεπτό στρώμα εξωτερικής επιφάνειας μετάλλου (μια "μεμβράνη" πάχους μερικών μm) να μετατρέπεται σε νέο πολύ σκληρότερο μέταλλο (Σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία του κατασκευαστή 15 με 20 φορές πιο σκληρό). Αυτή η νέα πανίσχυρη μεταλλική “μεμβράνη” προστατεύει το εσωτερικό υπόστρωμα αρχικού μετάλλου από τη φθορά.

Επειδή η προστατευτική “μεμβράνη” είναι πολύ λεπτή, είναι πολύ εύκαμπτη και επιτρέπει στο μεταλλικό της υπόστρωμα να πιέζεται οριζόντια από τις οριζόντιες δυνάμεις που δημιουργούνται με τις συγκρούσεις. Συγχρόνως, η σκληρότητα της προστατευτικής μεμβράνης δεν επιτρέπει στα μεταλλικά σωματίδια να αποκόπτονται κατά τη διαδικασία των συγκρούσεων. Έτσι σπρώχνεται μέταλλο από τις κορυφές το οποίο προωθείται στις κοιλότητες εξομαλύνοντας έτσι την επιφάνεια τριβής. Η διαδικασία αυτή παρουσιάζεται αναλυτικά στο βίντεο «How Does Polytron Work» στην κορυφή της σελίδας.

Αυτή η εξελιγμένη τεχνολογία, η οποία σύμφωνα με τον κατασκευαστή οδηγεί στη δημιουργία ιδιαίτερα λείων και πιο ανθεκτικών επιφανειών από το αρχικό μέταλλο είναι ένα από τα χαρακτηριστικά που διαφοροποιούν την τεχνολογία Polytron από τα συμβατικά πρόσθετα λιπαντικών.

Αυτό το χαρακτηριστικό μαζί με άλλα χαρακτηριστικά του πρόσθετου λίπανσης Polytron, προσδίδουν στο λιπαντικό εξαιρετική αντοχή και διάρκεια. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή και σε εφαρμογές όπου τηρούνται οι προδιαγραφές χρήσης και συντήρησης, έχουν αναφερθεί σημαντικές αυξήσεις στη διάρκεια ζωής του λιπαντικού και του εξοπλισμού. Τα πραγματικά αποτελέσματα εξαρτώνται από τις συνθήκες λειτουργίας και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του κινητήρα.

Το πρόσθετο λαδιού Polytron βοηθά το λιπαντικό, να διατηρεί καλύτερα τις ιδιότητές του στις υψηλές θερμοκρασίες και έτσι να περιορίζεται η τάση πτώσης της πίεσης στο ρελαντί, όταν ο κινητήρας λειτουργεί υπό ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες, όπως καύσωνας, συχνές στάσεις, μποτιλιαρίσματα, κλπ.

Μειώνει το θόρυβο των υδραυλικών ωστηρίων και της καδένας. Ο κινητήρας δουλεύει πιο αθόρυβα και με λιγότερους κραδασμούς. Μειώνει την καταπόνηση στους καταλύτες και DPF της εξάτμισης λόγω της αισθητής μείωσης των καυσαερίων, γεγονός που οφείλεται στην καλύτερη απόδοση του κινητήρα. Το αποτέλεσμα είναι το DPF να κάνει λιγότερες αναγεννήσεις γεγονός που αυξάνει εντυπωσιακά το όριο ζωής του. Το Polytron είναι ιδανικό για κιβώτια μετάδοσης κίνησης, διαφορικά και υδραυλικά συστήματα.

Σημαντική σημείωση: Χάρις το προστατευτικό επίστρωμα μετάλλου (βαφή) που αναφέρθηκε παραπάνω, ο κινητήρας ή ο εξοπλισμός προστατεύεται προσωρινά σε περίπτωση υπερθέρμανσης. Έτσι παρέχεται πολύτιμος χρόνος για τον εντοπισμό του προβλήματος ή για να οδηγήσετε το όχημά σας σε ασφαλές σημείο, μακριά από δρόμο μεγάλης επικινδυνότητας.

Η τεχνολογία στην πράξη

Η τεχνολογία Polytron MTC δεν περιορίζεται στη θεωρία ή στις εργαστηριακές δοκιμές. Εδώ και χρόνια χρησιμοποιείται σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, σε επιβατικά αυτοκίνητα, φορτηγά, αγροτικά μηχανήματα, μηχανήματα έργου, βιομηχανικές εφαρμογές και σκάφη.

Από την εμπειρία μας, πολλοί χρήστες αναφέρουν ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα, μειωμένο μηχανικό θόρυβο και, σε αρκετές περιπτώσεις, αισθητή μείωση της κατανάλωσης λαδιού και των αναθυμιάσεων. Φυσικά, κάθε κινητήρας είναι διαφορετικός και τα αποτελέσματα εξαρτώνται από την κατάστασή του και τη σωστή εφαρμογή του προϊόντος.

Οφέλη για τον κινητήρα:

• Μειωμένη τριβή μεταξύ των μεταλλικών επιφανειών.
• Περιορισμός της φθοράς των εξαρτημάτων που λειτουργούν υπό υψηλά φορτία.
• Πιο ομαλή και αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα.
• Καλύτερη προστασία σε υψηλές θερμοκρασίες και απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας.
• Συμβολή στη διατήρηση καθαρότερων μεταλλικών επιφανειών, σύμφωνα με τη λειτουργία που περιγράφει ο κατασκευαστής.

Οφέλη που μπορεί να αντιληφθεί ο οδηγός

• Μείωση του μηχανικού θορύβου.
• Μείωση της κατανάλωσης λαδιού, όπου αυτή σχετίζεται με τις αιτίες που περιγράφονται στο άρθρο.
• Μείωση των αναθυμιάσεων σε αρκετές εφαρμογές.
• Πιο ομαλή λειτουργία του κινητήρα.
• Βελτίωση της απόκρισης και της ελαστικότητας του κινητήρα.

Πρόσθετα οφέλη

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή και με εμπειρίες χρηστών, σε αρκετές εφαρμογές έχουν παρατηρηθεί:

• μειωμένη κατανάλωση καυσίμου
• καθαρότερα καυσαέρια,
• μεγαλύτερη διάρκεια ζωής καταλύτη και DPF,
• χαμηλότερο κόστος συντήρησης.

Τα αποτελέσματα εξαρτώνται πάντοτε από την κατάσταση του κινητήρα, τον τρόπο χρήσης και τη σωστή εφαρμογή του προϊόντος.

Σε μετρήσεις που έχουν πραγματοποιηθεί σε συγκεκριμένες εφαρμογές, καθώς και σύμφωνα με την εμπειρία μας από οχήματα πελατών, έχουν παρατηρηθεί μειώσεις στην κατανάλωση καυσίμου της τάξης του 8% έως 10%. Τα αποτελέσματα εξαρτώνται από τον τύπο του κινητήρα, την κατάστασή του και τις συνθήκες λειτουργίας.

Σε ελέγχους ΚΤΕΟ, όπου πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις πριν και μετά τη χρήση του Polytron MTC, παρατηρήθηκε σημαντική μείωση των εκπομπών CO και HC. Σε ορισμένες περιπτώσεις οι τιμές ήταν περίπου οι μισές σε σχέση με τις αρχικές μετρήσεις.

Διατίθεται επίσης το πρόσθετο καυσίμου Polytron FC, που αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας για κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Το Polytron FC διατηρεί καθαρότερη καύση καυσίμου αυξάνοντας έτσι επιπλέον την απόδοση του κινητήρα. Καθαρίζει και λιπαίνει το σύστημα έγχυσης καυσίμου. Διαλύει και καθαρίζει τα κολλώδη κατάλοιπα καύσης από τα μπεκ, τις βαλβίδες και έδρες και διατηρεί εντελώς καθαρό τον θάλαμο καύσης. Διασπά την υγρασία του καυσίμου και προστατεύει από τη σκουριά και τη διάβρωση. Μειώνει τα καυσαέρια και την κάπνα προστατεύοντας καταλύτες και DPF.